Pour creuser le tunnel du tramway Est-Ouest de Nice, 2 400 tonnes de boue bentonite ont été extraites chaque jour sur le chantier du port puis envoyées par voie maritime à Fos-sur-Mer pour être recyclées et réutilisées dans le secteur de la construction.
MATHEZ FREIGHT a été l’agent consignataire des trois barges effectuant le va-et-vient, pour un total de 300 000 tonnes transportées.