Cet Axopar 29 Sun Top a pris la mer à Fos-sur-Mer “en classe cargo” à destination de Port Louis (Ile Maurice).
En effet, un yacht de cette dimension ne rentre pas dans un container classique: on appelle cela le “hors gabarit” ou “out of gauge” (OOG).
L’opération a nécessité un enlèvement par des spécialistes du hors-gabarit à Port Grimaud, le pré-acheminement en camion surbaissé jusqu’au terminal de Fos, empotage, calage, saisissage et sécurisation sur flat rack selon les conditions de l’armateur, puis chargement et départ en cargo pour une traversée de 21 à 24 jours.
Nos équipes contrôlent les opérations à chaque rupture de charge (chargement, déchargement, empotage).
